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瀛洲宣慰司,瀛洲灣核心港區。
大明建武元年,夏歷五月廿九,小暑。
冬日的寒氣早已散去,夏日的酷熱越來越近。
瀛洲灣依然繁忙,來來往往的無數船只仿佛從未停歇,正如海水從未停止流動。
隸屬于大明海軍遼東水師旗下,鄱陽級驅逐艦的八號艦秋楓號,同所在的遼東水師第壹驅逐艦編隊一起完成了日常訓練,正通過海峽準備回港檢修。
雖然瀛洲灣的進出海峽并不算窄,但過于繁忙的航道還是增加了進出壓力。
此時秋楓號的左右兩邊,都有船經過。
左邊是出港的遠洋漁船,右邊是一同進港的大型油輪。
漁船還好說,畢竟漁業確實是瀛洲最發達也是最不受大明限制的行業之一。
但油輪確實極為少見,尤其是在瀛洲。
畢竟在大明的有意控制下,整個瀛洲地區很多人一輩子都用不到石油,所以耗油量自然是超乎尋常的低。
基本只有跟大明相關的設施和部門才會需要外來石油輸入,尤其是水師。
只不過據秋楓號的艦長所知,海軍前些天才運來一批燃料,怎么現在又來?
“讓人家先過,要是撞到了那可不是開玩笑的?!?/p>
艦長示意降低航速,讓油輪先過。
畢竟這玩意兒在滿載的情況下,某種程度上可能比他的軍艦還要“危險”。
于是那艘油輪很快便超過了軍艦,先一步開進海灣中,逐漸靠近裝卸和儲油區。
由于是擁有部分軍港的功能,需要確保安全,于是接駁船和水師的魚雷艇一起靠近了那艘油輪。前者是工作需要,后者是打算登船檢查。
只不過也許是習以為常了,登船的海軍陸戰隊士兵,只是在駕駛艙逛了逛,通過海事部門提供的名單,確認船上的船員沒有問題之后,便下船離開。
他們甚至都沒有派人去檢查載貨倉有沒有問題。
這滿載達萬噸的油輪,就這樣成功的靠港停穩,開始卸貨。
“有時候真羨慕這些運貨的,可以滿世界轉悠,還不用日常訓練?!?/p>
秋楓號的艦長透過艦橋舷窗,看著那艘已經停穩的大家伙。
那上萬噸的個頭,比起不到三千噸的秋楓號,確實是大家伙。
遼東水師作為駐防艦隊,他們有很長時間都得待在軍港附近,就算出遠門也是為了進行遠洋訓練,無聊得很。
一點都不像海軍招兵宣傳里說的那樣,可以乘坐軍艦滿世界旅游。
真不知道是誰寫的宣傳語,遲早得有人告他詐騙!
艦長無奈的輕嘆了口氣,回到指揮位上,想著等會兒下船去吃什么。
拉面?魚膾?小炒?還是說去遠點吃?
畢竟港區附近好吃的店他都吃膩了,總得要換個新。。。。。。