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瀛洲宣慰司,瀛洲灣核心港區(qū)。
大明建武元年,夏歷五月廿九,小暑。
冬日的寒氣早已散去,夏日的酷熱越來(lái)越近。
瀛洲灣依然繁忙,來(lái)來(lái)往往的無(wú)數(shù)船只仿佛從未停歇,正如海水從未停止流動(dòng)。
隸屬于大明海軍遼東水師旗下,鄱陽(yáng)級(jí)驅(qū)逐艦的八號(hào)艦秋楓號(hào),同所在的遼東水師第壹驅(qū)逐艦編隊(duì)一起完成了日常訓(xùn)練,正通過(guò)海峽準(zhǔn)備回港檢修。
雖然瀛洲灣的進(jìn)出海峽并不算窄,但過(guò)于繁忙的航道還是增加了進(jìn)出壓力。
此時(shí)秋楓號(hào)的左右兩邊,都有船經(jīng)過(guò)。
左邊是出港的遠(yuǎn)洋漁船,右邊是一同進(jìn)港的大型油輪。
漁船還好說(shuō),畢竟?jié)O業(yè)確實(shí)是瀛洲最發(fā)達(dá)也是最不受大明限制的行業(yè)之一。
但油輪確實(shí)極為少見(jiàn),尤其是在瀛洲。
畢竟在大明的有意控制下,整個(gè)瀛洲地區(qū)很多人一輩子都用不到石油,所以耗油量自然是超乎尋常的低。
基本只有跟大明相關(guān)的設(shè)施和部門(mén)才會(huì)需要外來(lái)石油輸入,尤其是水師。
只不過(guò)據(jù)秋楓號(hào)的艦長(zhǎng)所知,海軍前些天才運(yùn)來(lái)一批燃料,怎么現(xiàn)在又來(lái)?
“讓人家先過(guò),要是撞到了那可不是開(kāi)玩笑的。”
艦長(zhǎng)示意降低航速,讓油輪先過(guò)。
畢竟這玩意兒在滿載的情況下,某種程度上可能比他的軍艦還要“危險(xiǎn)”。
于是那艘油輪很快便超過(guò)了軍艦,先一步開(kāi)進(jìn)海灣中,逐漸靠近裝卸和儲(chǔ)油區(qū)。
由于是擁有部分軍港的功能,需要確保安全,于是接駁船和水師的魚(yú)雷艇一起靠近了那艘油輪。前者是工作需要,后者是打算登船檢查。
只不過(guò)也許是習(xí)以為常了,登船的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵,只是在駕駛艙逛了逛,通過(guò)海事部門(mén)提供的名單,確認(rèn)船上的船員沒(méi)有問(wèn)題之后,便下船離開(kāi)。
他們甚至都沒(méi)有派人去檢查載貨倉(cāng)有沒(méi)有問(wèn)題。
這滿載達(dá)萬(wàn)噸的油輪,就這樣成功的靠港停穩(wěn),開(kāi)始卸貨。
“有時(shí)候真羨慕這些運(yùn)貨的,可以滿世界轉(zhuǎn)悠,還不用日常訓(xùn)練。”
秋楓號(hào)的艦長(zhǎng)透過(guò)艦橋舷窗,看著那艘已經(jīng)停穩(wěn)的大家伙。
那上萬(wàn)噸的個(gè)頭,比起不到三千噸的秋楓號(hào),確實(shí)是大家伙。
遼東水師作為駐防艦隊(duì),他們有很長(zhǎng)時(shí)間都得待在軍港附近,就算出遠(yuǎn)門(mén)也是為了進(jìn)行遠(yuǎn)洋訓(xùn)練,無(wú)聊得很。
一點(diǎn)都不像海軍招兵宣傳里說(shuō)的那樣,可以乘坐軍艦滿世界旅游。
真不知道是誰(shuí)寫(xiě)的宣傳語(yǔ),遲早得有人告他詐騙!
艦長(zhǎng)無(wú)奈的輕嘆了口氣,回到指揮位上,想著等會(huì)兒下船去吃什么。
拉面?魚(yú)膾?小炒?還是說(shuō)去遠(yuǎn)點(diǎn)吃?
畢竟港區(qū)附近好吃的店他都吃膩了,總得要換個(gè)新。。。。。。